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        分體式電磁流量計

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        關于海洋碉堡電磁流量計流量測量的案例研究分析

        來源:www.housetremont.com作者:發表時間:2019-07-22 14:58:08

        確定流程是否真正有所作為的**明確方法之一是通過專注的案例研究。2012年,鴻林海運成為業界很好家在燃料駁船上安裝美安特認證燃料測量解決方案的企業。
         
        用于將燃料從裝載終端運輸到船只進行加油的加油駁船,MT Emissary駁船是見證這種重大變化結果的完美很好案例。
         
        影響
        Hong Lam Marine通過提高美安特電磁流量計(MFM)的可視性實現了程序的各種變化,從而實現了許多其他性能改進。
         
        消除了嚴重的剝離。“剝離”的實踐用于從罐中去除殘余產物,以便在切換產品時完全追蹤所有內容物并防止交叉污染。直接,可追蹤的在線動態流量測量,可以更有效地輸送到接收容器,精確地傳輸訂購的產品,而無需在每批產品中剝離罐。
        曝氣減少。隨著新計量方法的引入,批次中間曝氣顯著減少,這進一步確保了有效計量和整體操作的**佳條件。新的計量技術幫助駁船服務,檢測曝氣的存在,并進行正確的工藝調整以消除它。
        有限的駁船到駁船轉移。在安裝美安特MFM后,Hong Lam Marine幾乎取消了所有駁船到駁船的轉運,而主要是從碼頭裝載。這減少了另一個不確定性來源,并提高了負載測量的準確性,使其與交付相當。
        減少不確定性。在進行必要的調整并測量早期和晚期的一體式電磁流量計和分體式電磁流量計之后,不確定性一直下降到0.01%,遠低于加油規格+/- 0.5%。
        減少加油操作的時間和成本。由于每個步驟都使流程更加高效,并使管理更好地利用資源,專家估計船舶運營商可以節省長達3小時 - 每次交付多達4,000美元。
        QQ截圖20190402115311.jpg
        結果
        計量解決方案的安裝使得可以密切監控加注操作; 進行調整以提高測量的準確性,提高加油效率,并總體上減少每次交付所需的時間。
         
        MFM的使用為Hong Lam Marine提供了處理之前對他們視而不見的加油數據所需的訪問權限。之前在交付期間未測量的流速,供應壓力,過程溫度,通風和密度現在可供審查和修訂。使用這些新數據點,Hong Lam Marine與美安特合作改進流程并調整運營。
         
        憑借如此積極的成果,MT Emissary Barge引領了許多創新努力,采用更環保的推進系統和新加坡港口的**加油系統之一。
         
        業界已注意到電磁流量計所帶來的機會,并且MFM的使用正成為船用燃料轉移的標準做法。事實上,新加坡海事港務局(MPA)占全球市場的很大一部分,于2014年4月宣布,到2017年將強制使用MFM。美安特很自豪能夠為當前的實踐做出貢獻。加油行業。
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